Die Zeit des Wartens zum nächsten Lauf der BMC-Meisterschaft 2012 ist vorbei!
Klasse, war nen großartiger 2ter Lauf zur BMC-Meisterschaft 2012 in Jüterbog.
Perfektes Wetter, Rennaction und mega gute Stimmung. Jungs - die Frauen sind natürlich auch gemeint - Ihr seit echt spitze. Hier wächst eine wirklich tolle Gemeinschaft zusammen... :-)
Nun heißt es aber erstmal Papierkam machen, Rennbericht schreiben und Foto's sichten und Hochladen. Dann gibts noch eine kleine Änderung und ea gilt das Ergebnis über die Entscheidung für den Termin am Harz-Ring zu verkünden.
Gebt uns ein paar Tage Zeit, wir versorgen Euch zeitnah mit allen wichtigen Infos!
Das nächste Rennen steht an:
3. Lauf Schönerlinde 09.06 - 10.06.2012
Termine zur BMC-Meisterschaft 2012
1. Rennen Auftakt Harz-Ring 07.04
2. Rennen Jüterbog 28.04 - 29.04- 3. Rennen Schönerlinde 09.06 - 10.06.
- 4. Rennen Harz-Ring 21.07. - 22.07.2012 (Ersatztermin)
- 5. Rennen Dahlem 11.08 - 12.08
- 6. Rennen Sachsenring 15.09 - 16.09
- 7. Rennen Harz-Ring 27.10.2012 2. Kurs
News-Update:
News-Update: Die Entscheidung für einen Ersatzlauf am 21.07-22.07.2012 wurde gemeinsam mit Euch gefällt. Dabei erwartet Euch nicht nur ein Ersatzlauf im Sprintrennen, sondern wir werden gemeinsam mit Wolfgang ein 8-Stunden-Rennen anbieten. Das Rennen läuft unabhängig von den BMC-Klassen und es können sich alle Interessierte melden. Genau Details zum Ablauf werden wir demnächst bekanntgeben. Aber das ist nochmal ein besonderer Knaller in diesem Jahr!
Rennbericht zum 1. Lauf der BMC-Meisterschaft 2012
Einen turbulenteren Auftakt in eine Meisterschaftssaison kann man sich wohl nicht vorstellen. Die Wetterberichte überschlugen sich im Vorfeld zu den Prognosen und so sind so ziemlich alle Teilnehmer mit gemischten Gefühlen in den Harz aufgebrochen. Der Trainingstag am Freitag bei Wolfgang glänzte noch mit idealen Bedingungen, obwohl die Temperaturen eher nach Glühwein riefen, anstatt nach Bratwurst und Bier. Mit dem guten Gefühl dieses Tages startete der offizielle Auftakt in die BMC-Meisterschaft 2012. Das Wetter zeigte sich am Vormittag von seiner besten Seite, viel Sonne trotz niedriger Temperaturen. Und so konnten mit Ausnahme kurzer Unterbrechungen die Trainings erfolgreich beendet werden. Ingesamt fieberten knapp 50 Fahrer so den Rennen entgegen.
Nach der Mittagspause standen dann die Teilnehmer der Klassen 1&3 für das erste Rennen bereit. Nach leichten Startproblemen und der damit verbundenen roten Flagge, gelang dann endlich der Start in die Rennzeit 2012. Diese Freude währte jedoch nicht lange, da Schnee und Hagel nach der 7ten Runde dem Rennen ein Ende bereiteten. Dieses Rennen wurde mit der halben Punktzahl gewertet, da keine 75% Renndistanz vollbracht worden sind.
Nach kurzer Wartezeit auf eine trockene Phase, begann das Rennen der Klasse BMC-GP. Durch die Gaststarter Jens Hamann und Jörg Schäfer entstanden spannende Kämpfe in der GP-Klasse. Diese zogen sich bis zur vorletzten Runde, als es plötzlich aus allen Wolken anfing zu hageln, zu stürmen und zu schneien. Das Brisante hierbei war, dass die Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt lagen, sodass Eisbildung auf der Strecke drohte. Als das Unwetter immer heftiger wurde, entschied sich die Rennleiterin, dass Rennen per roter Flagge abzubrechen, um Unfälle in der letzten Sekunde zu verhindern. Die Fotos im Netz zeigen einen guten Einblick, was wirklich am Harz los war.
In der anschließenden Wartezeit ging es um die Erreichung einer ausreichenden Sicherheit auf der Rennstrecke. Durch den starken Hagelsturm war die Strecke derart nass geworden, sodass auch eine halbe Stunde Wartezeit nicht ausreichte, um ein Abtrocknen zu erreichen. Der nächste Hagelsturm stand daneben auch schon in den Startlöchern. Und so wurde gemeinsam mit dem erfahrenen Fahrersprecher Andreas Kitzmann der aktuelle Stand beraten. Messungen des Streckenasphalts haben Unterschiede von -1,5° bis 8° Grad ergeben. Bei einer Lufttemperatur von knapp über dem Gefrierpunkt und dem eisigen Wind, war es für alle Beteiligten nicht leicht eine Entscheidung zu treffen. Nach internen Beratung der Fahrer mit dem Fahrersprecher wurde dann gemeinsam mit den Organisatoren entschieden, die Veranstaltung bis auf Weiteres abzubrechen. Den Fahrern stand es frei, auf eigene Verantwortung, die Strecke für ein freies Training zu nutzen, jedoch musste - für alle Beteiligten sehr bedauerlich - zu Gunsten der Sicherheit, der erste Lauf vorzzeitig beendet werden.
In der Fahrerbesprechung wurde vereinbart, bei möglichen Streckenverbesserungen, die Langstreckenmeisterschaft ab 17:00Uhr, bzw. die übrigen Läufe der Klasse 2&4 und Super-Moto nachzuholen. Zu diesem Ereignis kam es dann jedoch leider nicht mehr, da die Wetterverhältnisse sich nur für einen Moment verbesserten. Die miese Temperaturentwicklung hatte auch den meisten Fahrern die Lust am Rennen genommen, sodass bei vielen Teams vorzzeitig eingepackt wurde.
Aus der Not des Abbruchs entstand dann die Idee in Absprache mit Wolfgang, einen Zusatztermin am Harz-Ring anzubieten. Als Zieltermin steht der 21.07 - 22.07.2012 zur Verfügung. Die ersten Resonanzen auf das Angebot waren durchweg positiv, sodass wir Euch diese Idee so zeitnah verkünden. Um auch den Langstreckenteams ein kleines Highlight anzubieten, kursierte der Vorschlag eines 6-Stunden-Rennens. Wir wollen gemeinsam in der Diskussion mit Euch als Fahrern diese Ideen weiterverfolgen und bis zum nächsten Lauf in Jüterbog final beschließen.
Wir wollen uns bei allen Fahrern und Helfern bedanken, die dem Wetter getrotzt haben. Für Jüterbog sind die Wetterprognosen bislang wesentlich besser. Sonnige 18 Grad sind der aktuelle Status... :-)
Klassenübersicht:
♦ Scooter / Roller
♦ BMC-GP (bis 250ccm)
♦ Super-Moto
Oberstes Motto bei unseren Veranstaltungen ist die Möglichkeit ausreichend Fahrzeit für jede Klasse zur Verfügung zu stellen.
Übersicht pro Rennveranstaltung:
2x Rennen
